在政府宣布对交通基础设施进行审查后，英格兰东部最繁忙道路之一的13亿英镑升级计划仍然悬而未决，令人期待已久。
国家公路局计划将切姆斯福德和科尔切斯特附近的A12和A120高速公路双向拓宽，从两车道扩展到三车道。该计划刚刚克服了一项可能导致数年拖延的重大法律挑战。
然而，由于保守党留下了29亿英镑的交通支出缺口，新工党政府启动了不完整的审查，因此尚未确定开始日期。
英国运输部发言人表示：“A12扩建计划正在审查中，正如交通部所有资本投资项目一样。”
交通大臣路易斯·黑格在7月30日表示：“本届政府继承的财政状况极具挑战性。上届政府在今年留下了220亿英镑的公共支出缺口，其中29亿英镑是未获得资金的交通承诺。”
“全国各地的社区对新的交通基础设施充满期待，但缺乏实现这些计划的资金和计划。本届政府不会重蹈覆辙，而是将重建经济基础，恢复透明度和公众信任。”
“最近几周，我清楚地看到承诺的计划与可用资金之间的差距。政府对这些项目的现状缺乏透明度——其中一些项目被上届政府取消或暂停，未能与公众进行适当沟通。”
“正如财政大臣在议会中所述，我正在委托对DfT的资本支出组合进行内部审查。我们将引入外部专业知识，并迅速采取行动，为当前和未来的计划提供建议。”
“这项审查将支持我们制定新的长期交通策略，发展一个以人为本的现代化综合交通网络，确保交通基础设施能够高效、准时地交付。”
另一项法律挑战由第三方提出，反对对该项目发出发展同意令。
8月12日，国家公路局表示：“上诉法院驳回了对A12切姆斯福德A120扩宽计划开发许可的法律挑战，法律程序现已结束。”
“我们正在调查这一法律挑战对计划实施的影响，并将在适当时候提供最新情况。”
本周，该机构表示没有进一步的信息补充。
如果该计划得以实施，19号和25号路口将得到改善，20a、20b和23号路口将被拆除，21、22和24号路口将全部变为移动路口，并将新建两条旁路。
该申请于2022年8月15日首次提交给规划监察局，供国家公路局审议。
切姆斯福德附近的道路已经得到了一些改善，在该地区主要住宅建筑的资金承诺下，新建了一条连接A12和A130的救济道路立交桥。
A12公路拓宽工程原定于2023年开始，目标完工日期为2027年至2028年。
英国国家公路局关于该项目的网页上写道：“A12是英格兰东部最繁忙的公路之一，是切姆斯福德和科尔切斯特之间的战略连接，也是哈里奇和费利克斯托港口以及附近的斯坦斯特德机场之间的战略连接。”
“它提供了通过埃塞克斯和萨福克的主要西南/东北路线，连接伊普斯维奇到伦敦和M25。”
“切姆斯福德19号交叉口(博勒姆立交)至马克泰立交25号交叉口(科尔切斯特附近)之间的路段交通流量很大，每天有多达9万辆车。”
“由于其重要的货运连接，特别是与费利克斯托和哈里奇港口的货运连接，重型货车占这一路段交通量的9%至12%(几乎是全国大多数航线5%的两倍)。”
“A12的这一段也是一条重要的通勤路线。”
“由此造成的拥堵会导致交通延误，这意味着，在早晨通勤期间，双行车道的司机在两个方向上的平均速度都特别慢。”
“对A12公路这段路段的建议改变将通过更好的设计改善道路使用者的安全，特别是在路口和支路，同时也将取消目前通往A12公路的直接私人通道。”
该公司表示，它还将通过增加道路通行能力来减少交通拥堵，使出行时间更加可靠。
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